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　　　　今年8月，本市七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動(dòng)，性能符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時(shí)，《行業(yè)通告》對行業(yè)使用電動(dòng)三輪車核發(fā)號(hào)牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌。

　　　　這一消息引發(fā)了國際媒體的很多討論，并被賦予了額外的意義。比如有人認(rèn)為這是“中英關(guān)系解凍的又一個(gè)跡象”，“政客”雜志歐洲版則表示，如果英國讓中國和美國走到一起，那將是一次重大的“外交勝利”。這些都是從國際關(guān)系或地緣政治視角的解讀，坦率地說，這些解讀有些偏于狹隘了，或者說格局有點(diǎn)小了。盡管AI主要是一個(gè)科技話題，但英國辦的這個(gè)全球人工智能安全峰會(huì)自始至終都沒有脫離國內(nèi)政治和地緣政治、價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)的影響，這些都將成為接下來該會(huì)議取得成果的障礙和限制。

　　　　甚至有落馬官員平日霸道慣了，到庭審現(xiàn)場還“收不住”，中紀(jì)委官網(wǎng)就曾披露這樣的案例。2021年底，四川唐家河旅游開發(fā)有限公司原黨支部書記、董事長黃楨富貪污受賄案在青川縣人民法院進(jìn)行公開庭審，庭審現(xiàn)場，黃楨富用一番話打斷了控辯雙方的辯論：“別說了，聽我的，這個(gè)事情我認(rèn)。審判長我堅(jiān)決認(rèn)罪認(rèn)罰，沒有異議。”這讓現(xiàn)場接受警示教育的黨員干部們震驚不已。熟悉黃楨富的人對此則表示意料之中：“平時(shí)霸道慣了，到了庭審現(xiàn)場也難以轉(zhuǎn)性。”一名工作人員透露，一有客人來，黃楨富就要求員工去挨個(gè)敬酒，哪怕不會(huì)喝酒，茶水是燙的也得一飲而盡，否則他當(dāng)場就要大發(fā)雷霆。